Talvirenkaita hankkiessa ensimmäinen valinta on kitkarenkaiden ja nastarenkaiden välillä. Nastarenkaat on suunniteltu erittäin liukkaille ja jäisille teille. Toisaalta aamuinen musta jää voi helposti yllättää Etelä-Suomessakin.

Hyvän talvirenkaan ominaisuuksiin kuuluu kaikilla keleillä hyvä pito, vakaus sekä rauhallinen ajotuntuma. Hyvät talvirenkaat ovat myös ajossa hiljaiset ja kestävät käytössä kohtuullisen pitkään.

Kitkarenkaat

Kitkarenkaat voi asentaa syksyllä nastarenkaita aiemmin ja pitää keväällä pidempään. Kitkarenkaat ovat nastarenkaita paremmat lumella. Kun alustana on nolla-asteinen jää, kitkarenkaat häviävät pahasti nastarenkaiden mekaaniselle pidolle. Varsinkin uudehkot kitkarenkaat pystyvät tarjoamaan jonkinlaisen tuntuman jäiseen tiehen, mutta renkaiden kuluessa pito heikkenee. Niinä muutamana aivan pahimpana pääkallokelipäivänä voi olla fiksua jättää kitkarenkainen auto kotiin. Toisaalta Etelä-Suomen peruskeleillä kitkarenkailla pärjää erinomaisesti.

Nastarenkaat

Jäisellä kelillä nastarenkaat ovat omiaan. Sen vuoksi noin 80% suomalaisista autoilijoista käyttää nastarenkaita. Nastarenkailla luistoon joutunut auto on mahdollista saada vielä hallintaan tilanteissa, missä kitkarenkailla varustettu auto vain jalkaa matkaansa luiston suuntaan.

Sulalla kelillä nastat kirskuvat asfaltilla eivätkä tarjoa parasta ajotuntumaa. Pitokin on samaa luokkaa kitkarenkaiden kanssa. Erityisesti äänekkyys ja heikompi ajotuntuma on saanut monen harkitsemaan kitkarenkaiden käyttöä nastojen sijaan paikkakunnilla, missä kelit tämän mahdollistavat suurimman osan talviajasta.

Rengastestit ja testivoittajat

Rengastestejä lukiessa kannattaa huomioida, että ulkomailla renkaiden ominaisuuksilta vaaditaan usein erilaisia ominaisuuksia. Parhaan kuvan renkaiden sopivuudesta saakin kotimaisten tai pohjoismaisten autolehtien rengastesteistä. Tekniikan Maailma ja Tuulilasi -lehdet tekevät järjestelmällisesti rengastestejä. Rengastestit kertovat eroja mm. jarrutusmatkoissa ja renkaiden ajo-ominaisuuksissa. Hintavertailu testin parhaimmiston kesken kertoo kannattaako ostaa testivoittajat vaiko muut testien kärkipäähän sijoittuneet renkaat.

Parhaat kitkarenkaat

Parhaat kitkarenkaat Tekniikan Maailman Talvirenkaat 2009 testin mukaan olivat: Bridgestone Blizzak Nordic, Continental ContiVikingContact 5, Falken Eurowinter HS439, Goodyear Ice Navi Zea ja Michelin Primacy Alpin (Keski-Euroopan kitkarengas).

Parhaat nastarenkaat

Parhaat nastarenkaat Tekniikan Maailman Talvirenkaat 2009 testin mukaan olivat: Bridgestone Noranza 2, Continental ContiWinterViking 2, Gislaved Nord Frost 5, Goodyear Ultra Grip Extreme ja Hankook Winter I*Pike.

Mistä talvirenkaat halvalla?

Talvirenkaat voi ostaa rengasliikkeen tai varaosaliikeen myymälästä. Talvirenkaita voi tilata myös internetistä. Moni onkin tilannut tarvirenkaat edullisesti internetistä ja saanut renkaat halvalla verrattuna paikallisen rengasliikkeen hinnastoon.

Rengas-online.com on suurimpia renkaiden nettikauppoja. Tarjolla on yli 100 rengasmerkkiä ja yli 25 000 rengastyyppiä. Renkaiden asennuspisteitä on tarjolla Suomessa 150. Kannattakin katsastaa Rengas-online.com:in tarjonta talvirenkaita hankkiessa.

Tyremate.com on toinen katsomisen arvoinen rengasverkkokauppa.

Poliisin sivulla on tietoa nastarenkaita koskevista määräyksistä (minimi urasyvyys, käyttöajat).

Kannattaa ensin arvioida vuosittain ajettavien kilometrien määrä ja tämän perusteella tehdä päätös bensiini- ja dieselauton välillä.  Edullisuus riippuu diesel- ja bensiinimoottorisen auton hintaero sekä auton polttoaineenkulutuksesta.

Polttoainekustannuksiin vaikuttaa auto ja kuljettajan ajotapa. Karkeasti voisi arvioida, että jos vuosittain ajaa alle 15 000 km voi bensiinikäyttöinen auto olla kustannustehokkaampi. Jos taas ajaa vuodessa yli 25 000 km voi dieselauto tulla edullisemmaksi. Tuulilasi-lehden verkkosivuilla on laskuri, jolla hahmotella itselle kustannustehokkainta vaihtoehtoa.

Kun pohjatyö on tehty on viimeistään syytä käydä katsastamassa autoja liikkeessä. Kiinnostavat yksilöt kannattaa koeajaa. Koeajon avulla saa hyvän tuntuman autoon, oheislaitteisiin ja suorituskykyyn. Tärkeintä on nimenomaan auton soveltuvuus omaan käyttöön. Hyvä myyjä osaa kysyä oikeita kysymyksiä ja voi auttaa löytämään tarpeitasi vastaavan automallin ja siitä oikean version (moottori, ulkonäkö, lisävarusteet). Valitettavasti kaikki myyjät eivät ole riittävän kiinnostuneista siitä mitä asiakas hakee ja esittelevät mieluusti autojen uusia erityisominaisuuksia, vaikka ne eivät ole oleellisia asiakkaalle.

Auton valintaan vaikuttavia tekijöitä

Auton valinnassa kannattaaottaa huomioon:

• Käyttötarkoitus
• Tilantarve
• Lisävarusteet
• Ajotuntuma
• Turvallisuus
• Ulkonäkö
• Takuu
• Hinta
• Käytön taloudellisuus
• Jälleenmyyntiarvo

Käyttötarkoitus

Auto on syytä valita käyttötarkoituksen mukaan. Työkäyttö voi asettaa autolle erilaisia vaatimuksia kuin omaan käyttöön hankittava auto. Vai käytetäänkö autoa molempiin? Onko autolla tarkoitus ajaa pääasiassa matka-ajoa vai taajaman sisällä? Taajaman sisällä kompakti koko voi olla toivottavaa, jotta sopivien parkkipaikkojen löytäminen on helpompaa. Sen sijaan matka-ajossa yleensä isompi auto koetaan miellyttävämmäksi.

Tilantarve

Jos autoa käyttää työkäyttöön ja tarve on kuljettaa esimerkiksi työvälineitä, voi tilantarve olla olennaisesti erilainen kuin kaupungissa asuvan sinkun kaupunkiajeluun. Perheellisellä voi olla tarve hankkia tilavampi auto, johon mahtuvat esimerkiksi lastenvaunut. Mikäli lemmikkieläimiä on tarkoitus kuljettaa autolla, on tämä syytä ottaa huomioon autoa hankkiessa. Harrastevälineet voivat myös vaatia reilusti tilaa.

Lisävarusteet

Peräkoukku, kattoikkuna, ilmastointi ja erikoisvanteet ovat yleisimpiä lisävarusteita integroitujen navigaattoreiden, metallinhohtovärien ja laadukkaampien verhoilujen (esimerkiksi nahkaverhoilu) ohella. Myös Xenon-valot ovat suosittuja lisävarusteita, mikäli niitä ei tarjota vakiovarusteena halutussa varustetasossa automallista.

Ajotuntuma

Auton ajotuntuma selviää ainoastaan todella koeajamalla auto, sillä se on subjektiivinen kokemus autosta eli auton ajofiilis. Toisaalta ajotuntumaan vaikuttavia tekijöitä ovat myös auton mitattavissa olevat tekniset ominaisuudet kuten kiihtyvyys sekä selkeästi kokeiltavissa olevat ominaisuudet kuten ohjautuvuus. Auton ergonomia vaikuttaa myös oleellisesti ajotuntumaan.

Turvallisuus

Auton turvarusteita ovat esim.  ABS-jarrut (lukkiutumattomat jarrut), turvatyynyt sekä turvallinen rakenne törmäystilanteissa (autoille tehdään törmäystestivertailuja). Myös hyvät ja tehokkaat ajovalot voidaan ehdottomasti laskea turvavarusteiksi. Uusimmissa kalliimman luokan autoissa on jo turvavarusteita, joiden avulla autot osaavat tunnistaa itse vaaratilanteita ja varoittaa niistä.

Ulkonäkö

Auton ulkonäkö on luonnollisesti subjektiivinen kokemus. Toinen pitää Mini Cooperista toinen Mercedes-Benzistä nahkaverhoilulla. Muotoilu ja auton värisävyt sekä sisältä että ulkoa luovat autolle persoonallisuutta. Tärkeintä on että olet sinut tulevan autosi kanssa ja ulkonäkö miellyttää silmää.

Takuu

Takuu on valmistajan tai maahantuojan myöntämä ylimääräinen lupaus ongelmien korjaamisesta takuuseen liittyvissä asioissa mikäli niitä ilmenee takuuaikana. Suomessa kuluttajansuojalaki määrittelee perusperiaatteet autokaupalle. Tiivistettynä voisi sanoa, että myyjä vastaa virheistä ja kuluttaja ajoneuvon asianmukaisesta käytöstä. Tarkemmin asiasta voi lukea Kuluttajaviraston ja kuluttaja-asiamiehen linjauksesta.

Hinta

Ostettaessa auto sen hinta muodostuu ostohinnasta ja mahdollisista rahoituskustannuksista. Hintaa voi pyrkiä tinkimään ja uusiin autoihin voi myös pyrkiä tinkimään mukaan lisävarusteita.

Käytön taloudellisuus

Auton käytön taloudellisuus vaikuttaa paljon auton käyttöiän kokonaiskustannuksiin. Kysymyksessä ei ole ainoastaan polttoaineen hinta vaan myös huoltokustannukset. Käytön taloudellisuuteen vaikuttaa onko auto bensiini vai dieselkäyttöinen. Tämä päätös on parasta tehdä arvioimalla vuosittaiset ajokilometrit ja laskemalla kumpi vaihtoehto on edullisempi. Lisää pohdintaa aiheesta Bensiini vai dieselauto? -artikkelissa.

Jälleenmyyntiarvo

Odotettu auton jälleenmyyntiarvo vaikuttaa myös auton ostopäätökseen. Jos auton haluaa vaihtaa uuteen esimerkiksi kolmen vuoden päästä hankinnasta, voi jälleenmyyntiarvoissa olla merkittäviä eroja. Eroja on esimerkiksi eri automerkkien ja mallien välillä. Auton kunto ja ajetut kilometrit sekä auton varustetaso vaikuttavat myös auton jälleenmyyntiarvoon.

Auton hankinnasta ja käytöstä aiheutuu seuraavia kustannuksia:

• Hankintahinta ja mahdolliset rahoituskustannukset (luotto / leasing / osamaksu)
• Huolto ja korjaus
• Ajoneuvovero
• Katsastusmaksut
• Vakuutus (pakollinen liikennevakuutus sekä vapaaehtoinen kasko-vakuutus)
• Renkaat (kesä- ja talvirenkaat sekä renkaiden tasapainotus)
• Auton pesun ja puhdistuksen kustannukset
• Polttoaine
• Mahdolliset parkki- ja pysäköintimaksut

Hankinta ja rahoituskustannukset

Hankintakustannusten ajoittuminen riippuu auton rahoitustavasta. Maksettaessa auto kerralla säästöilläh hankintakustaanus on maksettava välittömästi. Sen sijaan käytettäessä rahoittamisessa luottoa / leasingia kustannukset jakautuvat pidemmälle ajalle. Toisaalta tavallisesti luoton / leasingin käyttö aiheuttaa korkokustannuksia. Joskus autoliikkeet tosin tarjoavat muutaman vuoden korottoman maksuajan.

Huolto- ja korjauskustannukset

Huolto- korjauskustannukset ovat auton omistajan vastuulla takuun loppumisen jälkeen. Sen sijaan leasing-sopimuksissa voidaan määritellä leasingin hintaan sisältyviä huoltoja ja korjauksia.

Ajoneuvovero

Ajoneuvovero on pakollinen kustannus auton omistajalle Suomessa. Lisää ajoneuvoverosta voi lukea AKE:n sivuilla.

Katsastusmaksut

Katsastusmaksut ei myöskään voi välttää. Katsastusasemat ovat Suomessa nykyään yksityistettyjä ja katsastushinnat ovat vapaan kilpailun kohteena. Kannattaa etsiä edullisin katsastusasema lähistöltä.

Vakuutus

Liikennevakuutus on pakollinen jokaiselle liikenteessä olevalle autolle. Liikennevakuutuksen lisäksi voi ottaa vapaaehtoisia laajemman vakuutusturvan takaavia vakuutuksia. Lisää auton vakuuttamisesta voit lukea Vakuutusvertailu.info-palvelun autovakuutus-osiosta.

Renkaat

Suomessa autoilijan tulee käyttää talvirenkaita aikavälillä joulukuu – helmikuu. Talvirenkaat voivat olla nastalliset tai nastattomat. Nastallisia talvirenkaita saa käyttää 1.11 alkaen tai aina, kun keli sitä edellyttää. Nastattomien talvirenkaiden (ns. kitkarenkaat) käyttöä ei ole rajoitettu. Sekä kesä- että talvirenkaat tulee olla ajokuntoisia ja renkaissa tulee olla riittävä urapinta jäljellä. Lisätietoja kesärenkaista ja talvirenkaista Poliisin sivustolla.

Renkaiden kesto riippuu autosta, ajotavasta ja kuorman määrästä. Karkeasti voi arvioida, että henkilöauton renkaat kestävät noin 30 000 km (+- 15 000 km). Kulumista voi vähentää vaihtamalla etu- ja takarenkaat keskenään sekä huolehtimalla renkaiden tasapainotuksesta.

Auton pesu ja puhdistus

Auto on hyvä pitää puhtaana myös ulkoapäin, jotta lika ei pääse pinttymään eikä auto ruostumaan. Koneelliset pesut maksavat alkaen 12 – 20 euroa.

Polttoaine

Auto ja ajojen tyyppi (kaupunkiajo, matka-ajo) vaikuttavat auton polttoaineen kulutukseen. Lisäksi kuljettajan ajotapa vaikuttaa merkittävästi polttoaineen kulutukseen. Näiden perusteella on tehtävä päätös bensiini ja dieselauton välillä.

Parkki- ja pysäköintimaksut

Usein varsinkin kaupungeissa autolle joutuu hankkimaan alueellisen parkkiluvan tai maksullisen parkkiruudun tai autotallipaikan. Lisäksi kaupungeissa varsinkin arkisin parkkipaikkoihin ja parkkitaloihin parkkeeraamisesta veloitetaan pysäköintimaksu. Säästöä voi saada aikaan tutkimalla etukäteen ilmaisia tai edullisia markkipaikkoja. Nykyään monet ostoskeskukset tarjoavat ilmaista parkkia ostosten tekemisen ajaksi (usein noin 3 – 4 h ilmainen parkki).

Uusi auto

Uuden auton etuja ovat takuu sekä varmuus auton kunnosta. Toisaalta uudet autot ovat käytettyjä kalliimpia ja jälleenmyyntiarvo laskee nopeammin. Sanotaankin että matka autoliikkeestä kotiin on yksi kallemmista matkoista mitä autolla voi ajaa.

Käytetty auto

Käytetyn auton arvo laskee tasaisemmin ja ostohinta uutta autoa edullisempi. Toisaalta käytettyä autoa ostoessa ei voi olla varma auton kunnosta. Käytettyä autoa ostaessa onkin hyvä tietää hieman perustietoja autoista ja autonostamisesta tai ottaa kokeneempi tuttava mukaan autokauppaa tekemään. Mikäli auton takuuaika on ehtinyt mennä umpeen voi auto aiheuttaa yllättäviä kuluja isomman korjaustarpeen ilmetessä.

Käytettyjen ja uusien autojen hinnoittelusta

Autojen hinnoissa Suomessa tapahtui viimeksi merkittävä muutos vuoden 2008 alussa, kun autojen verotusta muokattiin pohjautumaan enemmän auton aiheuttamien ympäristöhaittojen (päästöjen) mukaiseksi. Tämä päätös muutti merkittävästi sekä uusien että käytettyjen autojen hintoja. On hyvä huomata käytettyä autoa ostaessa, että kaikki autonmyyjät eivät ole välttämättä täysimittaisesti huomioineet veromuutosta hintapyynnöissään ja onkin viisasta tarkistaa vastaavan auton hintataso ennen autokauppoja.

Käytetyt autot kaupataan jo usein ainakin osittain Internetin välityksellä. Tämä on tehostanut selkeästi käytettyjen autojen kauppaa ja tehnyt myös ostajat entistä hintatietoisemmiksi.